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道闸作为智能停车场设备的一环，发挥着重要的作用。因此在选购厂家的时候，就要谨慎，避免出现不必要的麻烦。?
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？?
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
车辆进入:车辆进入牌照摄像机识别区，摄像机开始捕捉，识别车号牌;识别信息发送给控制器以确定车辆类别和有效日期.
如果车辆是静止的车辆，并在有效期内，广西平移闸，出口打开信号控制器，打开机器打开，语音和显示车号牌，一路顺风和有效性;同时记录车辆的时间，人行平移闸生产商，保存在数据库中，车位显示屏刷新车位;如果是临时停车，车辆需要支付一定的费用.
如果系统脱机，固定车辆可以正常显示，系统保存记录，语音和显示器正常显示.网络恢复后，数据被上传到数据库.暂时，出口控制器将自动计算停车费，语音和显示器将被收费，并在收费后，手动释放将被释放.如果是在脱机状态下离线取网，播放时间继续处于离线网络状态，需要出示您的进场票时，扫描纸质票后，出口控制器停车费，然后支付费用.
济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售，服务为一体的现代化安防综合性企业，主要产品有停车场管理系统，识别系统，通道闸，三棍闸、摆棍、翼闸，及各款票箱制作。
道闸系统的防砸技术
车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，人行平移闸哪家好，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术，下面我们就来了解一下。
首先，常见的也是早期使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，平移闸厂家，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。
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